La nuova Toyota Auris HSD sarà proposta in Italia al prezzo di partenza di 21'900 Euro. Il prezzo si riferisce quindi alla versione base (Active) che comprende ABS, 7 airbag, controllo di stabilità e trazione e climatizzatore automatico.
Se si desidera invece qualcosa di più, a 23'700 Euro è disponibile la Auris HSD in allestimento Executive, il quale offre anche i cerchi in lega da 17 pollici, specchietto interno fotocromatico, telecamera posteriore e sensore di pioggia e accensione fari.
Per entrambi gli allestimenti, gli unici optional disponibili saranno il navigatore satellitare touch-screen (1'450 Euro), i sensori di parcheggio posteriori e la vernice perlata o metallizzata (da 500 a 700 Euro).
La nuova Toyota Auris HSD è dotata di un motore a benzina 1.8 da 99 cavalli abbinato ad un motore elettrico da 82 cv ed una trasmissione automatica a variazione continua. I consumi dichiarati dalla casa giapponese sono ottimistici: appena 3,8 litri di benzina per percorrere 100 Km ed emissioni contenute in 89 grammi per Km.
Tuttavia, i prezzi comunicati non tengono alcun conto degli incentivi stradali e posizionano la Auris un gradito sotto rispetto alla Prius, che nel nostro Paese viene proposta al prezzo di partenza di 26'450 Euro.
La BMW ha scelto la strada del mistero per incuriosire tutti gli appassionati riguardo ai suoi futuri movimenti. La casa automobilistica tedesca, infatti, ha caricato sul web un apposito sito in cui viene parzialmente svelato un nuovo modello sportivo, che sarà utilizzato per testare la nuova trasmissione combinata benzina –elettrica. Nel sito sono presenti solo due brevi video e quattro immagini dell’inedito prototipo, e le uniche informazioni riguardano la sua attuale incompletezza e la sua superiorità nella gamma rispetto alla Serie6. La vettura dovrebbe essere lanciata nel 2012 all’interno del progetto Efficient Dynamics della Bmw. La vettura offrirà quattro ruote motrici, alimentate da due differenti motori elettrici da 60 kW e 38 kW, entrambi alimentati da batterie agli ioni di litio.
