Tradurre versioni latino-italiano e italiano-latino con Google Traduttore

Gli studenti del Liceo classico e del Liceo scientifico hanno a che fare ogni anno con la traduzione delle versioni di Latino. I testi di Cicerone, Livio, Catone ecc hanno fatto e fanno scervellare parecchi, anche se non sempre si riesce a tradurre la versione intera. Proprio per questo, molti decidono di cercare versioni già tradotte su internet. Cosa fare, però, quando non è disponibile una versione tradotta del testo cercato?

Fortunatamente Google pensa a tutto e di recente ha aggiunto la traduzione dei testi latini in Google Translate, facendo la gioia di tutti gli studenti. Tradurre un testo dal Latino in Italiano è un gioco da ragazzi. Basta visitare l’homepage di Google Traduttore, scegliere la traduzione Latino-Italiano o Italiano-Latino, a seconda della situazione, scrivere il testo da tradurre o inserire il link della pagina da tradurre e attendere che venga fornita automaticamente la traduzione.

Ovviamente non sempre la traduzione risulta corretta, trattandosi di un servizio automatico ancora in fase alpha, tuttavia è un valido aiuto per tutti gli studenti.

Musica in streaming gratis da ascoltare e condividere su Facebook e Twitter

In rete sono presenti diversi servizi per ascoltare musica in streaming, alcuni sono poco efficienti mentre altri funzionano perfettamente. Playlistnow.fm è un nuovo e interessante sito web che permette di ascoltare musica gratis in streaming connettendosi semplicemente con un account Facebook, Twitter o Google.

Playlistnow.fm offre una serie di playlist realizzate dagli utenti che possono essere ascoltate in base al proprio umore. Questa è una delle particolarità del servizio; è possibile scegliere una playlist apposita per ogni momento della giornata e per il proprio stato d’animo. Il motore di ricerca interno consente di filtrare le canzoni in base alla situazione (mangio, lavoro, studio), alla canzone e agli utenti.

Per accedere al servizio è sufficiente connettersi con un account Facebook, Twitter o Google. Si possono ascoltare in streaming tutte le canzoni presenti sul sito e si possono condividere sui social network attraverso gli appositi bottoni.

L’interfaccia grafica di Playlistnow.fm è molto elegante e rende piacevole la navigazione. Anche il lettore musicale e ben sviluppato e funziona perfettamente. Oltre ad ascoltare musica è possibile visualizzare anche diversi video musicali.

Davvero un ottimo servizio per ascoltare musica in streaming gratis. Assolutamente da provare!

Kia: in arrivo una nuova roadster?

Stando ad alcune indiscrezioni provenienti da uno sconosciuto insider di Kia, il costruttore coreano starebbe pensando di proporre tra qualche anno sul mercato un'inedita roadster, che andrà a "combattere" sui principali mercati mondiali con un avversario del calibro della Mazda MX-5 (foto).

Il più entusiasta di tutti sembra essere Peter Schreyer, capo del centro design del brand coreano e famoso per aver disegnato la particolare linea della prima generazione di Audi TT. Inoltre, la piattaforma sulla quale questa ipotetica roadster Kia sarà costruita privilegerà particolarmente il piacere di guida, in quanto sarà la medesima della Hyundai Genesis Coupè a trazione posteriore, vettura che ha fatto già breccia nel cuore degli automobilisti sportivi d'Oltreoceano e che nei prossimi mesi inizierà ad essere commercializzata anche nel Vecchio Continente.

In più, Kia non è affatto nuova nel segmento delle piccole scoperte a due soli posti: difatti, a metà anni '90 il costruttore coreano acquisì da Lotus i diritti per la produzione in loco della Elan dall'allora, producendone circa 1'000 esemplari in 3 anni.

Nuova Citroen C5 2011

Citroen ha presentato al Salone dell'auto di Parigi il model year 2011 della sua C5, vettura disponibile sia in configurazione berlina che station-wagon.

Sotto il punto di vista estetico, non si registrano grandissime novità all'infuori dell'adozione delle ormai immancabili luci diurne a Led all'anteriore e di nuove gemme con una combinazione di rosso-grigio per i gruppi ottici posteriori.

Le novità più grandi, comunque, restano sotto il cofano, dove farà il suo debutto una nuova motorizzazione dotata di tecnologia ibrida: si tratta del 2.2 e-HDI da 110 cavalli dotato di sistema Start&Stop e di un alternatore per il recupero dell'energia in fase di frenata, il tutto abbinato ad un cambio automatico a 6 innesti.

Le emissioni ed i consumi dichiarati da Citroen non sono male per una vettura della stazza della C5, e si attestano attorno i 120g/Km i primi ed a 21 Km/l i secondi.

Altra novità sotto il cofano, ma meno ecologica, è il debutto a partire dai primi mesi del 2011 del nuovo propulsore diesel 2.2 sovralimentato, il quale svilupperà una potenza di 200 cavalli in grado di far raggiungere alla C5 in configurazione berlina la velocità massima di 230 Km/h.

Lotus presenta Espirit, Elan, Elite ed Eterne al Salone di Parigi

Lotus si presenta al Salone di Parigi attualmente in corso con numerose novità: la casa di Hethel, infatti, ha presentato alla kermesse parigina ben 4 diverse concept-car.

Il numero uno di Lotus Dany Bahar, ha dichiarato che questi modelli inaugurano ufficialmente la "new era" della casa inglese, modelli che arriveranno tutti alla produzione e che saranno resi disponibili anche con una motorizzazione ibrida abbinata al Kers.

La prima delle novità è la Espirit (la seconda in alto a destra nelle immagini sopra) la quale è spinta da un nuovo V8 5.0 di origine Toyota capace di sprigionare ben 620 cv con una coppia massima di 720 Nm. Questi dati consento alla Espirit di toccare la velocità massima di 330 Km/h e di scattare da 0 a 100 Km/h in appena 3,4 secondi. La nuova Espirit debutterà sul mercato nel corso del 2013 al prezzo di circa 130'000 Euro.

Lotus ha poi presentato anche la concept Elan (la prima in basso a sinistra, color oro) che è equipaggiata da un V6 4.0 da 450 cv ma sempre di origine Toyota, abbinato al cambio automatico DCT a sette innesti. L'Elan sarà disponibile nell'estate del 2013 e offrirà un'abitacolo 2+2 ad un prezzo circa 90'000 Euro.

La casa di Hethel propone ancora un'altra concept-car, la Elite, una coupè con abitacolo 2+2 spinta dal medesimo 5.0 V8 della Espirit, con una velocità massima di 315 Km/h e debutterà sul mercato ad inizio 2014 ad un prezzo di 135'000 Euro.

Procediamo con l'Eterne, show-car che prefigura quello che sarà l'aspetto definitivo della prima berline a quattro porte di Lotus. Anch'essa è spinta dallo stesso 5.0 V8 di origine Toyota dell'Elite e dell'Espirit e arriverà sul mercato nei primi mesi del 2015 ad un prezzo di circa 140'000 Euro.

Tuttavia, forse la novità più interessante è la presentazione della concept-car che va a prefigurare quella che sarà la nuova Elise, della quale la terza generazione arriverà solo nel 2015.

Sotto il cofano è previsto un 2.0 capace di 320 cv di origine Toyota dotato di Start&Stop cambio automatico DCT o un manuale a 6 rapporti. La nuova Lotus Elise avrà un peso contenuto in soli 1'095 Kg, peso che consente prestazioni piuttosto importanti: da 0 a 100 Km/h in 4,3 secondi ed una velocità massima di 270 Km/h, il tutto ad un prezzo di circa 40'000 Euro.

Lamborghini Sesto Elemento

Al Salone dell'auto di Parigi attualmente in corso, Lamborghini ha presentato un'inedita concept-car, denominata Sesto Elemento.

Il nome alquanto particolare trae ispirazione dal numero occupato dal carbonio sulla tavola periodica degli elementi, il numero sei appunto.

Il carbonio, infatti, fa la parte del leone sulla nuova creatura del costruttore di Sant'Agata.

La Sesto Elemento è stata creata tramite un nuovo materiale, denominato carbonio forgiato, il quale, seppur avendo un costo di circa un terzo rispetto al normale carbonio, è in grado di garantire la stessa leggerezza, la stessa capacità di torsione e la medesima robustezza.

Anche gli scarichi sono realizzati tramite un nuovo materiale, chiamato Pyrosic, materiale composito di vetro a matrice ceramica.

Il peso della Lamborghini Sesto Elemento è contenuto in soli 999 Kg ed è spinta dal medesimo V10 da 570 cv già montato sulla Gallardo Superleggera.

Naturalmente, con numeri del genere le prestazioni non potranno essere che eccezionali: da 0 a 100 Km/h in 2,5 secondi e una velocità massima di 325 Km/h.

Come comunicato dal numero uno della casa del Toro, Martin Winkerton, tutti i nuovi materiali utilizzati sulla concept-car Sesto Elemento verranno utilizzati anche per tutti i futuri modelli Lamborghini.

Porsche Cajun: in arrivo una baby Cayenne?

Martin Winterkorn, amministratore delegato di Volkswagen, ha confermato al settimanale tedesco "Der Spiegel" l'indiscrezione secondo la quale sarebbe in arrivo un Suv a brand Porsche con dimensioni più piccole rispetto all'attuale Cayenne.

Il dirigente tedesco ha anche aggiunto che molto probabilmente la vettura verrà denominata Cajun e verrà costruita sulla medesima base dell'Audi Q5 e Volkswagen Tiguan.

Ancora, comunque, è molto presto per parlare di tutti gli altri dettagli, in quanto, molto probabilmente, la vettura non si vedrà prima della metà del 2015.

Ad ogni modo, la nuova Cajun condividerà molto poco con le altre due cugine tedesche e vedremo per la prima volta su una vettura della cavallina un propulsore a quattro cilindri mentre la parte del leone la farà ancora una volta l'elettronica su tutta la vettura.

La nuova baby-Suv di Porsche andrà quindi ad aggiungere un altro tassello importante alla gamma della casa di Stoccarda, la quale, secondo gli obbiettivi prefissati da Winkertorn, dovrà raggiungere le 150'000 unità all'anno vendute, risultato giudicato facilmente raggiungibile dallo stesso presidente di Volkswagen grazie anche all'ampia condivisione di parti e componenti con tutti gli altri marchi del colosso di Wolfsburg.