Esteriormente la 848 Evo sembra uguale alla versione normale ma non fatevi ingannare perchè il motore è stato potenziato di 6 cavalli cosi da raggiungere la ragguardevole potenza di ben 140 CV!
Anche la coppia sale e raggiunge i 10 kgm, mentre il peso scende a 168 kg.
L’impianto frenante ha ora pinze monoblocco Brembo e come optional c’è il Ducati Data Analyser, un sistema di telemetria che consente di monitorarne il comportamento in pista, come nelle gare di Superbike o MotoGP.
Il motore Desmodromico Bicilindrico a L, raffreddato a liquido, è stato oggetto d’importanti interventi che ne hanno elevato il rendimento volumetrico e di combustione.
Il telaio a traliccio è stato sviluppato in collaborazione con Ducati Corse ed è caratterizzato da sezioni di tubo del diametro di 34 mm con spessore del materiale di 1,5 mm. Il risultato è una struttura eccezionalmente rigida che, al tempo stesso, si conferma come una delle soluzioni telaistiche di Ducati più leggere di sempre.
Passando in un concessionario Ducati la 848 Evo sarà vostra alla modica cifra di € 13.500 per la “Dark Stealth”.
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